Ga direct naar productinformatie

Suzuki Bout 31281-92D10

Suzuki Bout 31281-92D10

Leverbaar

Normale prijs 11,53
Aanbiedingsprijs 11,53 Normale prijs 11,53
Verzending € 7,95, gratis vanaf € 200.
Betaalmethoden
  • iDEAL Wero
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Mastercard
  • Visa

  • Geautoriseerde onderdelen dealer
  • 14 dagen retour
  • Beveiligde checkout

Past dit onderdeel op je motor?

Kies je motormodel en vul het serienummer in (te vinden op het typeplaatje van de motor).

Vragen over dit onderdeel?

Wij staan klaar om jou te helpen.

Omschrijving

Originele Suzuki-bout. Origineel bevestigingsmateriaal heeft exact de juiste draad, sterkteklasse en corrosiebescherming voor de marine-omgeving — een standaardbout uit de bouwmarkt roest vast of breekt af.

Montage-advies: Gebruik bij montage in aluminium het voorgeschreven aanhaalkoppel en waar van toepassing anti-seize of borgmiddel volgens fabrieksvoorschrift.

Bestelnummers
Suzuki OEM: 31281-92D10

Past op de volgende Suzuki motoren:

  • DT 8 (8 pk) — 1988
  • DT 9.9 (9.9 pk) — 1988

Ook geschreven als: 3128192D10

Veelgestelde vragen:

V: Voor welke motor past dit onderdeel?
A: Hieronder staan de motoren waarop dit onderdeel past.

V: Heeft dit onderdeel een ander artikelnummer gehad?
A: Nee, 31281-92D10 is het huidige OEM artikelnummer.

V: Kan ik dit onderdeel zelf monteren?
A: Dat hangt af van het onderdeel en je ervaring. Eenvoudige delen monteer je zelf; bij interne motoronderdelen adviseren we montage door een erkende dealer.

Specificaties

Model31281-92D10
Origineel nummer31281-92D10
Ook geschreven als3128192D10
Suzuki Bout 31281-92D10

11,53

Waarom Bouwmeester Watersport

  • Méér dan

    1.568.000

    producten verkocht

  • Met méér dan

    150

    positieve reviews

  • En ruim

    49

    jaar ervaring

Wat anderen over ons zeggen

Welke benzine moet ik gebruiken?

De meeste buitenboordmotoren en benzine inboardmotoren draaien op Euro 98 benzine.

Kan ik mijn motor op de kant laten draaien?

Ja! Wij verkopen speciale spoeladaptors waar je je tuinslang op kunt aansluiten. Zo kun je de motor (thuis) op de kant laten draaien.
LET OP: Start nooit de motor zonder watertoevoer - de impeller gaat dan direct stuk!

Hoe vaak heeft mijn motor een onderhoudsbeurt nodig?

Kleine onderhoudsbeurt: elke 100 draaiuren of één keer per jaar (wat zich eerst voordoet)
Grote onderhoudsbeurt:
elke 300 draaiuren of 3 jaar (wat zich eerst voordoet)
Uitzonderingen:
Evinrude E-TEC-motoren hebben onderhoudsintervallen van 300 vaaruren of 3 jaar

Kan ik zelf onderhoud uitvoeren?

Wil je het onderhoud graag zelf uitvoeren? Koop dan een goed werkplaatshandboek bij ons, dan heb je altijd goede referenties.

Wij hebben alle originele werkplaatshandboeken, onderdeelboeken en instructieboekjes.

Wil je meer weten over hoe je motor werkt? Volg dan een cursus buitenboordmotoren bij ons.