Mercury · 115 pk · 4-takt
Over de Mercury F 115
De Mercury F 115 is een viertaktbuitenboordmotor van 115 pk (84,6 kW) met vier cilinders in lijn en een cilinderinhoud van 2100 cc. Het blok heeft een bovenliggende nokkenas en elektronische brandstofinjectie, met een aanbevolen toerenbereik van 5000 tot 6000 toeren per minuut bij vol gas. Het instapgewicht bedraagt 163 kilogram. Er zijn vijf uitvoeringen, in langstaart en extra lange staart, met en zonder Command Thrust.
Het sterkste blok van 2100 cc
De Mercury F 115 haalt 115 pk uit 2100 cc en is daarmee de krachtigste uitvoering van het blok dat ook de F 80, de F 90 SeaPro en de F 100 aandrijft. Dezelfde cilinderinhoud, dezelfde bovenliggende nokkenas en hetzelfde instapgewicht van 163 kilogram: u krijgt meer vermogen zonder dat de spiegel zwaarder wordt belast. Het aanbevolen toerenbereik bij vol gas loopt van 5000 tot 6000 toeren per minuut.
Brandstofinjectie op vier cilinders
De Mercury F 115 werkt met elektronische brandstofinjectie op vier cilinders in lijn. De regeleenheid doseert per arbeidsslag en corrigeert voor temperatuur, toerental en belasting, zodat de motor zonder choke start en stationair stabiel loopt. Vier cilinders geven een gelijkmatiger krachtafgifte en minder trilling dan een blok met minder cilinders, wat u vooral merkt op langere trajecten bij constante marssnelheid.
Vijf uitvoeringen op een rij
De Mercury F 115 is leverbaar als ELPT, ELPT CT, EXLPT, EXLPT CT en EXCLPT CT. Alle vijf hebben elektrische start, afstandsbediening en power trim & tilt; die combinatie ligt per fabriekscode vast. Het verschil zit in de staartlengte, in Command Thrust en, bij de EXCLPT CT, in de tegengestelde draairichting van de schroef. Voor de elektrische start is een accu aan boord nodig met voldoende capaciteit.
Waarom kopen bij Bouwmeester Watersport?
Bouwmeester Watersport is officieel Mercury-dealer en bouwt elke Mercury F 115 op in de eigen werkplaats aan de Binnendams in Hardinxveld-Giessendam. Motor, afstandsbediening, kabels, stuurinrichting en instrumenten worden daar gemonteerd en afgesteld, en de garantieregistratie verzorgen wij. Onderhoud en reparatie voeren wij in dezelfde werkplaats uit, met veelgebruikte onderdelen op voorraad. Bij een dubbele installatie denken wij mee over draairichting, staartlengte en schroefkeuze.
Welke uitvoering kiest u?
Alle specificaties per uitvoeringWelke staartlengte past?
De Mercury F 115 is er met langstaart van 50,8 cm (20 inch) en met extra lange staart van 63,5 cm (25 inch). De antiventilatieplaat, de plaat vlak boven de schroef, hoort net onder de bodem van de boot te lopen. Zit de motor te hoog, dan zuigt de schroef lucht aan; te laag kost snelheid en brandstof.
Wanneer kiest u de tegendraaiende uitvoering?
De EXCLPT CT draait tegengesteld aan de overige uitvoeringen. Die versie is bedoeld voor een dubbele installatie: twee motoren waarvan de schroeven tegen elkaar in draaien, heffen elkaars zijwaartse kracht op, waardoor de boot rechter loopt en rustiger manoeuvreert. Vaart u met een enkele motor, dan kiest u een van de rechtsdraaiende uitvoeringen.
Command Thrust of standaard?
De CT-uitvoeringen hebben een zwaardere staart met een grotere schroef en zetten het vermogen meer om in stuwkracht dan in topsnelheid. Dat past bij een zwaardere romp, veel belading of veel manoeuvreerwerk. Is uw boot lichter en weegt topsnelheid zwaarder, dan volstaat de standaarduitvoering van de Mercury F 115 met de gewone staart.
