Ga direct naar productinformatie

Mercury F 100

Mercury F 100

Leverbaar

Uitvoering
Staartlengte
Normale prijs 13.794,00
Aanbiedingsprijs 13.794,00 Normale prijs 13.794,00
Verzending € 7,95, gratis vanaf € 200.

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
  • Geautoriseerde onderdelen dealer
  • Beveiligde checkout
  • Goed beoordeeld

Omschrijving

De Mercury F 100 is een viertaktbuitenboordmotor van 100 pk (73,5 kW) met vier cilinders in lijn en een cilinderinhoud van 2100 cc. Het blok heeft een bovenliggende nokkenas en elektronische brandstofinjectie, en een aanbevolen toerenbereik van 5000 tot 6000 toeren per minuut bij vol gas. Het instapgewicht bedraagt 163 kilogram. Er zijn vier uitvoeringen: langstaart en extra lange staart, elk met of zonder Command Thrust.

Lees meer over deze motor

SKU / Model / EAN

Model: F100ELPTCT-EXLP

Mercury F 100

13.794,00

Mercury · 100 pk · 4-takt

Over de Mercury F 100

De Mercury F 100 is een viertaktbuitenboordmotor van 100 pk (73,5 kW) met vier cilinders in lijn en een cilinderinhoud van 2100 cc. Het blok heeft een bovenliggende nokkenas en elektronische brandstofinjectie, en een aanbevolen toerenbereik van 5000 tot 6000 toeren per minuut bij vol gas. Het instapgewicht bedraagt 163 kilogram. Er zijn vier uitvoeringen: langstaart en extra lange staart, elk met of zonder Command Thrust.

2100 cc voor 100 pk

De Mercury F 100 levert 100 pk uit 2100 cc, hetzelfde blok dat ook onder de F 80, de F 90 SeaPro en de F 115 zit. Een ruim bemeten blok hoeft minder hard te werken voor hetzelfde vermogen, wat de motor rustiger laat lopen en de belasting per onderdeel verlaagt. Vier cilinders in lijn geven bovendien een gelijkmatiger krachtafgifte dan een blok met minder cilinders. Het aanbevolen toerenbereik bij vol gas loopt van 5000 tot 6000 toeren per minuut.

Wat levert brandstofinjectie op?

De Mercury F 100 werkt met elektronische brandstofinjectie in plaats van een carburateur. Een regeleenheid bepaalt per arbeidsslag hoeveel brandstof er nodig is en corrigeert voor temperatuur, toerental en belasting. In de praktijk merkt u dat aan starten zonder choke, een stabiel stationair toerental en een directe gasrespons. De bovenliggende nokkenas bedient de kleppen rechtstreeks en beperkt het aantal bewegende delen in de cilinderkop.

Vier uitvoeringen, een bedieningsvorm

De Mercury F 100 is in vier uitvoeringen leverbaar: ELPT, ELPT CT, EXLPT en EXLPT CT. Alle vier hebben elektrische start, afstandsbediening en power trim & tilt; die combinatie ligt per fabriekscode vast en is niet los te kiezen. Het verschil zit in de staartlengte, langstaart of extra lang, en in de aanwezigheid van Command Thrust. Voor de elektrische start is een accu aan boord nodig met voldoende capaciteit.

Waarom kopen bij Bouwmeester Watersport?

Bouwmeester Watersport is officieel Mercury-dealer en bouwt elke Mercury F 100 op in de eigen werkplaats aan de Binnendams in Hardinxveld-Giessendam. Motor, afstandsbediening, kabels, stuurinrichting en instrumenten monteren en stellen wij daar af, en de garantieregistratie regelen wij voor u. Onderhoud en reparatie voeren wij in dezelfde werkplaats uit en veelgebruikte onderdelen houden wij op voorraad. Over staartlengte en schroefkeuze adviseren wij vooraf.

Welke uitvoering kiest u?

Alle specificaties per uitvoering

Langstaart of extra lange staart?

De Mercury F 100 is er met langstaart van 50,8 cm (20 inch) en met extra lange staart van 63,5 cm (25 inch); de spiegelhoogte van uw boot bepaalt de keuze. De antiventilatieplaat, de plaat vlak boven de schroef, hoort net onder de bodem van de boot te lopen. Zit de motor te hoog, dan zuigt de schroef lucht aan; te laag kost snelheid en brandstof.

Command Thrust of standaard?

De CT-uitvoeringen hebben een zwaardere staart met een grotere schroef. Die zet het vermogen meer om in stuwkracht en minder in topsnelheid, wat past bij een zwaardere of hoger beladen boot en bij veel manoeuvreerwerk. Vaart u met een lichtere boot die vlot moet planeren en waarbij topsnelheid telt, dan is de standaarduitvoering van de Mercury F 100 de betere keuze.

F 100 of F 115?

Beide motoren delen het blok van 2100 cc en wegen vanaf 163 kilogram; de F 115 levert 115 pk tegenover 100 pk. Is het maximaal toegestane vermogen van uw boot 100 pk, dan is de Mercury F 100 het eindpunt. Mag er meer op en vaart u regelmatig zwaar beladen, dan geeft de F 115 meer reserve zonder extra gewicht op de spiegel.

Specificaties Mercury F 100

  • 100 pk 73,5 kW
  • 4 cilinders In-lijn
  • 2.100 cc Cilinderinhoud
  • 4-takt Brandstofinjectie (EFI)
Kleppen
SOHC
Toerentalbereik
5.000 – 6.000 t/min
Dynamo
35 A
Merk
Mercury

Uitvoeringen vergelijken

ELPT ELPT CT EXLPT EXLPT CT
StaartlengteLang (508 mm)Lang (508 mm)Extra lang (635 mm)Extra lang (635 mm)
StartElektrisch alle uitvoeringen
BedieningAfstandsbediening alle uitvoeringen
Trim en tiltPower trim & tilt alle uitvoeringen
DraairichtingRechtsdraaiendRechtsdraaiend––
StaartstukstandaardCommand Thrust standaardCommand Thrust

De gemarkeerde kolom is de uitvoering die u hierboven heeft gekozen.

Wat betekenen de letters in de code?
CT
Command Thrust: een groter staartstuk met een grotere schroef, voor meer stuwkracht bij lage snelheid.
PT
Power trim en tilt: de motorhoek verstelt u elektrisch vanaf uw plaats.
E
Elektrische start.
Staartlengte
De letter geeft de lengte van de staart: kortstaart 381 mm (15 inch), lang 508 mm (20 inch), LL 559 tot 572 mm (22 tot 22,5 inch), extra lang 635 mm (25 inch), XXL 762 mm (30 inch) en XXXL 889 mm (35 inch). Zonder letter is het een kortstaart.
C in de code
Een C vóór de staartletter, zoals in ECXLPT, betekent tegendraaiend. Dat gebruikt u bij een tweede motor naast een rechtsdraaiende.

Offerte

Offerte voor de Mercury F 100

Wilt u de motor liever niet direct bestellen? Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij stellen die samen op basis van uw boot en wensen.

  • Montage op uw boot
  • Afstandsbediening en bekabeling
  • Aflevering van de motor

Twijfelt u over de uitvoering of staartlengte? Zet het in uw bericht, dan denken wij mee.

Graag in de offerte
Vrijblijvend, u zit nergens aan vast.

Waarom Bouwmeester Watersport

  • Méér dan

    1.568.000

    producten verkocht

  • Met méér dan

    150

    positieve reviews

  • En ruim

    49

    jaar ervaring

Wat anderen over ons zeggen

Welke benzine moet ik gebruiken?

De meeste buitenboordmotoren en benzine inboardmotoren draaien op Euro 98 benzine.

Kan ik mijn motor op de kant laten draaien?

Ja! Wij verkopen speciale spoeladaptors waar je je tuinslang op kunt aansluiten. Zo kun je de motor (thuis) op de kant laten draaien.
LET OP: Start nooit de motor zonder watertoevoer - de impeller gaat dan direct stuk!

Hoe vaak heeft mijn motor een onderhoudsbeurt nodig?

Kleine onderhoudsbeurt: elke 100 draaiuren of één keer per jaar (wat zich eerst voordoet)
Grote onderhoudsbeurt:
elke 300 draaiuren of 3 jaar (wat zich eerst voordoet)
Uitzonderingen:
Evinrude E-TEC-motoren hebben onderhoudsintervallen van 300 vaaruren of 3 jaar

Kan ik zelf onderhoud uitvoeren?

Wil je het onderhoud graag zelf uitvoeren? Koop dan een goed werkplaatshandboek bij ons, dan heb je altijd goede referenties.

Wij hebben alle originele werkplaatshandboeken, onderdeelboeken en instructieboekjes.

Wil je meer weten over hoe je motor werkt? Volg dan een cursus buitenboordmotoren bij ons.