Ga direct naar productinformatie

Honda BFP 60

Honda BFP 60

Voor 15:00 besteld, zelfde dag verzonden

Kleur: Gray
Maat
Normale prijs 11.049,00
Aanbiedingsprijs 11.049,00 Normale prijs 11.049,00
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.

Betaalmethoden
    • Geautoriseerde onderdelen dealer
    • Beveiligde checkout
    • Goed beoordeeld

    Omschrijving

    De Honda BFP 60 is een viertaktbuitenboordmotor van 60 pk (44,1 kW) met PGM-FI brandstofinjectie en een driecilinderblok van 998 cc. De P in de typeaanduiding staat voor de Power Thrust-uitvoering: een zwaardere staart met een grotere schroef, bedoeld voor zware, langzaam varende boten. Het werkgebied ligt tussen 5000 en 6000 toeren per minuut en de dynamo geeft 27 ampere. Er is keuze uit langstaart en extra lange staart.

    Lees meer over deze motor

    SKU / Model / EAN

    Model: BFP60XRTU

    Honda BFP 60

    11.049,00

    Honda · 60 pk · 4-takt

    Over de Honda BFP 60

    De Honda BFP 60 is een viertaktbuitenboordmotor van 60 pk (44,1 kW) met PGM-FI brandstofinjectie en een driecilinderblok van 998 cc. De P in de typeaanduiding staat voor de Power Thrust-uitvoering: een zwaardere staart met een grotere schroef, bedoeld voor zware, langzaam varende boten. Het werkgebied ligt tussen 5000 en 6000 toeren per minuut en de dynamo geeft 27 ampere. Er is keuze uit langstaart en extra lange staart.

    Waar staat de P voor?

    De Honda BFP 60 is een Power Thrust-uitvoering, herkenbaar aan de P in de typeaanduiding. De zwaardere staart met grotere schroef is bedoeld voor boten die zwaar zijn en langzaam varen, zoals een ruime sloep of een motorkruiser. Stuwkracht bij lage snelheid en bij het manoeuvreren in een haven weegt daarbij zwaarder dan topsnelheid. Voor een lichte, snelle boot is dit doorgaans niet de meest passende keuze binnen het Honda-programma.

    De grootste cilinderinhoud van deze reeks

    De Honda BFP 60 heeft PGM-FI brandstofinjectie en een driecilinderblok van 998 cc met bovenliggende nokkenas. Dat is de grootste cilinderinhoud binnen deze groep Honda-modellen: de BF 40 en de BF 50 delen een blok van 808 cc en de BF 30 komt niet verder dan 552 cc. Het vermogen komt beschikbaar tussen 5000 en 6000 toeren per minuut. Een choke hoeft u niet te bedienen, omdat de brandstofdosering elektronisch verloopt.

    Een dynamo van 27 ampere

    De Honda BFP 60 heeft een dynamo van 27 ampere, de sterkste binnen deze reeks. Daarmee houdt u de startaccu geladen en voedt u navigatieverlichting, een kaartplotter, een marifoon, een dieptemeter of een tweede accu voor de boordinstallatie. Beide uitvoeringen hebben elektrische start, dus een accu aan boord is altijd nodig. Let bij de inrichting op voldoende kabeldoorsnede en een passende hoofdzekering tussen de accu en de motor.

    Schroefkeuze is hier bepalend

    Bouwmeester Watersport is officieel Honda-dealer en bouwt de Honda BFP 60 in zijn geheel op in de eigen werkplaats aan de Binnendams in Hardinxveld-Giessendam. Motor, afstandsbediening, kabels, stuurinrichting en instrumenten plaatsen wij uitsluitend zelf. Juist bij een Power Thrust-uitvoering bepaalt de schroefkeuze het resultaat; daarover adviseren wij u vooraf, net als over de staartlengte. Onderhoud, reparatie en garantieregistratie verzorgen wij op dezelfde locatie, met veelgebruikte onderdelen op voorraad.

    Welke uitvoering kiest u?

    Alle specificaties per uitvoering

    Langstaart of extra lange staart?

    De Honda BFP 60 is leverbaar als langstaart 50,8 cm (20 inch) en als extra lange staart 63,5 cm (25 inch); een kortstaart is er van dit model niet. De antiventilatieplaat, de plaat vlak boven de schroef, hoort net onder de bodem van de boot te lopen. Zit de motor te hoog, dan zuigt de schroef lucht aan; te laag kost snelheid en brandstof.

    De zwaarste motor van deze groep

    Het gewicht van de Honda BFP 60 bedraagt 119 kilogram voor de langstaart en 125 kilogram voor de extra lange staart. Beide uitvoeringen hebben elektrische start, afstandsbediening en power trim en tilt. Controleer vooraf welke spiegelbelasting uw boot aankan, want dit is de zwaarste motor binnen deze groep Honda-modellen.

    BF 50 of BFP 60?

    Twijfelt u tussen de Honda BF 50 en de Honda BFP 60, kijk dan eerst naar uw boot. Is die zwaar en vaart u er langzaam mee, dan sluit de Power Thrust-staart van de BFP 60 daarop aan. Vaart u sneller met een lichtere romp, of heeft uw boot een lage spiegel waarvoor een kortstaart nodig is, dan komt u bij de BF 50 uit.

    Specificaties Honda BFP 60

    • 60 pk 44,1 kW
    • 3 cilinders Motorblok
    • 998 cc Cilinderinhoud
    • 4-takt Motortype
    Kleppen
    SOHC
    Toerentalbereik
    5.000 – 6.000 t/min
    Dynamo
    27 A
    Merk
    Honda

    Uitvoeringen vergelijken

    LRTU XRTU
    StaartlengteLang (531 mm)Extra lang (658 mm)
    StartElektrisch alle uitvoeringen
    BedieningAfstandsbediening alle uitvoeringen
    Trim en tiltPower trim & tilt alle uitvoeringen
    DraairichtingRechtsdraaiend alle uitvoeringen
    Gewicht119 kg125 kg

    De gemarkeerde kolom is de uitvoering die u hierboven heeft gekozen.

    Wat betekenen de letters in de code?
    E
    Elektrische start.
    Staartlengte
    De letter geeft de lengte van de staart: kortstaart 381 mm (15 inch), lang 508 mm (20 inch), LL 559 tot 572 mm (22 tot 22,5 inch), extra lang 635 mm (25 inch), XXL 762 mm (30 inch) en XXXL 889 mm (35 inch). Zonder letter is het een kortstaart.

    Offerte

    Offerte voor de Honda BFP 60

    Wilt u de motor liever niet direct bestellen? Vraag vrijblijvend een offerte aan. Wij stellen die samen op basis van uw boot en wensen.

    • Montage op uw boot
    • Afstandsbediening en bekabeling
    • Aflevering van de motor

    Twijfelt u over de uitvoering of staartlengte? Zet het in uw bericht, dan denken wij mee.

    Graag in de offerte
    Vrijblijvend, u zit nergens aan vast.

    Waarom Bouwmeester Watersport

    • Méér dan

      +1.568.000

      producten verkocht

    • Met méér dan

      150

      positieve reviews

    • En over

      49+

      ervaring

    Wat anderen over ons zeggen

    Welke benzine moet ik gebruiken?

    De meeste buitenboordmotoren en benzine inboardmotoren draaien op Euro 98 benzine.

    Kan ik mijn motor op de kant laten draaien?

    Ja! Wij verkopen speciale spoeladaptors waar u uw tuinslang op kunt aansluiten. Zo kunt u de motor (thuis) op de kant laten draaien.
    LET OP: Start nooit de motor zonder watertoevoer - de impeller gaat dan direct stuk!

    Hoe vaak heeft mijn motor een onderhoudsbeurt nodig?

    Kleine onderhoudsbeurt: elke 100 draaiuren of éémmaal per jaar (wat zich eerst voordoet)
    Grote onderhoudsbeurt:
    elke 300 draaiuren of 3 jaar (wat zich eerst voordoet)
    Uitzonderingen:
    Evenrude E-tec motoren hebben onderhoudsintervallen van 300 vaaruren of 3 jaar

    Kan ik zelf onderhoud uitvoeren?

    Wilt u het onderhoud graag zelf uitvoeren? Koop dan een goed werkplaatshandboek bij ons, dan heeft u altijd goede referenties.

    Wij hebben alle originele werkplaatshandboeken, onderdeelboeken en instructieboekjes.

    Wilt u meer weten over hoe uw motor werkt? Volg dan een cursus buitenboordmotoren bij ons.