Ga direct naar productinformatie

Past dit op jouw motor?

Twijfelt u of dit onderdeel op uw motor past? Neem contact met ons op, wij controleren het voor u aan de hand van uw motorserienummer en artikelnummer MERC46239A1.

Neem contact op

Mercury Kabelboom 46239A1

Mercury Kabelboom 46239A1

Voor 15:00 besteld, zelfde dag verzonden

Normale prijs 25,72
Aanbiedingsprijs 25,72 Normale prijs 25,72

Betaalmethoden
    • Geautoriseerde onderdelen dealer
    • Beveiligde checkout
    • Goed beoordeeld

    Vragen over dit onderdeel?

    Wij staan klaar om jou te helpen.

    Omschrijving

    Mercury – Tachometer Harness | Engine Gauge Wiring | Black Face | Chrome Bezel | 84-46239A1 Overview This tachometer harness connects your tach to older three-blade style Mercury control setups. It’s a straightforward plug-in lead that works with classic 61490A-series controls and the older ignition/choke panels. Out on the water, it keeps the tach signal clean so the gauge reads the way it should. Nothing fancy—just a solid, dependable harness for older rigs. Key Features • Three-Blade Connector – Matches older Mercury gauge and control layouts. • Direct Tach Lead – Provides a clean signal path to the tachometer. • OEM Wire Colors – Uses Mercury’s standard wiring pattern. • Flexible Jacket – Handles movement and vibration at the helm. • Control-Panel Ready – Works with classic ignition/choke panels. Engine & Boat Compatibility • 61490A-series control boxes • Ignition/Choke panels 77777A2 • Ignition/Choke panels 77777A4 • Three-blade tach circuits Performance & Practical Benefits On the water, this harness keeps the tach reading steady instead of cutting out or jumping when the boat hits chop. Installation is simple—plug it in, route it cleanly, and the gauge comes to life the way it should. It’s a quick way to refresh an older dash without rewiring the whole system. Why Buy OEM OEM harnesses follow Mercury’s wiring standards exactly, which means no guessing, no re-pinning, and no mismatched color codes. They hold up to heat, vibration, and age better than generic replacements. Most boaters stick with OEM because the gauge works right the first time. FAQ 1. How do I know if this harness is failing? If the tach jumps, drops out, or reads dead, the harness may be loose or worn. 2. Does installing it require calibration? No—just plug it into the correct terminals and the tach reads normally. 3. Will it hold up in saltwater? Yes—keep the connections clean and it holds up fine. 4. Anything to check before installing? Make sure the terminals on the control box and tach are clean and not corroded. 5. What does a bad harness usually do? You’ll see erratic RPM, flickering readings, or no signal at all.

    Vervangt artikelnummers: 46239 · 84-46239A 1. Bestel je op een oud nummer? Dan is dit het juiste huidige onderdeel.

    Specificaties

    EAN0745061153479
    Model46239A1
    Breedte18.0 cm
    Lengte19.0 cm
    Gewicht (netto)0.095 kg
    Gewicht (bruto)0.109 kg
    Tariefcode8544 3000 89
    Mercury Kabelboom 46239A1

    25,72

    Past dit op jouw motor?

    Twijfelt u of dit onderdeel op uw motor past? Neem contact met ons op, wij controleren het voor u aan de hand van uw motorserienummer en artikelnummer MERC46239A1.

    Neem contact op

    Waarom Bouwmeester Watersport

    • Méér dan

      +1.568.000

      producten verkocht

    • Met méér dan

      150

      positieve reviews

    • En over

      49+

      ervaring

    Wat anderen over ons zeggen

    Welke benzine moet ik gebruiken?

    De meeste buitenboordmotoren en benzine inboardmotoren draaien op Euro 95 benzine. Enkele uitzonderingen hebben beslist Super 98 benzine nodig.

    Kan ik mijn motor op de kant laten draaien?

    Ja! Wij verkopen speciale spoeladaptors waar u uw tuinslang op kunt aansluiten. Zo kunt u de motor (thuis) op de kant laten draaien.
    LET OP: Start nooit de motor zonder watertoevoer - de impeller gaat dan direct stuk!

    Hoe vaak heeft mijn motor een onderhoudsbeurt nodig?

    Kleine onderhoudsbeurt: elke 100 draaiuren of éémmaal per jaar (wat zich eerst voordoet)
    Grote onderhoudsbeurt:
    elke 300 draaiuren of 3 jaar (wat zich eerst voordoet)
    Uitzonderingen:
    Evenrude E-tec motoren hebben onderhoudsintervallen van 300 vaaruren of 3 jaar

    Kan ik zelf onderhoud uitvoeren?

    Wilt u het onderhoud graag zelf uitvoeren? Koop dan een goed werkplaatshandboek bij ons, dan heeft u altijd goede referenties.

    Wij hebben alle originele werkplaatshandboeken, onderdeelboeken en instructieboekjes.

    Wilt u meer weten over hoe uw motor werkt? Volg dan een cursus buitenboordmotoren bij ons.